在加油站改造过程中，输油管的选材需要绿色环保，郑州合纵新材的新型加油站双层输油管适用于加油站的埋地管改造。加油站双层复合输油管是一种新型的输油管，加油站输油管由四层组成，外层颜色为黑色，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，內一层是EVOH材质，具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘50m,30m,直管6m。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。

                

加油站双层输油管线施工前应准备措施：

1、管道布置

     在施工前需要针对现场情况事先进行好管道布置计划。这样可以让施工时更快捷及减低材料的损耗。我们会建议先用卷管由地下油罐开始延伸至远的加油岛，再使用直管贯穿至每一加油岛。按照规范，油气回收管及排气管地下管道的坡度一般小能保持15:1倾向于油罐，管道沿途需适当垫上沙包以避免中段下陷。

2、管道沟及回填

     管道沟开挖非常重要，要注意阔度和深度足够排放所有管道及回填物，一般管道的掩埋深度至少为45cm，在设计需求下，在一些冰封的地方，掩埋的深度会更深。一般环境下，掩埋深度为45cm（没有路面铺设）；30cm（沥青路面）；25cm（水泥路面）。在管道沟里，每根管子应有间隔，互相保持小有一个管径的距离，两边靠墙的亦要保持距离。

     回填时，不要将挖出来的土壤填回去，在任何情况下不应再管子底部或周边留空，管子底部应保持15cm厚回填材料作基础，管子上方及周边要小心回填并压实。若用机械器具压实，小心震动会将尖石挤压在管壁上。压实度与回填材料、土壤弹性均压度系数有关。