4月12日，由中国铁建二十局承建的三清高速公路昆明段首座超千米隧道——大尖山隧道顺利贯通。建设过程中，采用进出口双向对打，双向开挖进尺的开挖模式，成功穿越了具有富水、易沉降、易变形等特点的炭质页岩带，解决了洞身浅埋、软弱夹层、断层破碎以及岩溶裂隙发育等不良地质条件，克服了三车道洞身断面大、反坡排水等不利施工因素，相比预定节点目标提前20天。

  隧道建设安全最重要，隧道逃生管是施工建材所需的，该建筑项目选择与郑州合纵新材料科技有限公司合作，采购我司的超高分子逃生管道作为隧道安全物资。我们的目标是不断提升管理理念，新产品，加强客户战略合作，努力打造成为中国管道业的丰碑。无论你是寻找合作伙伴，还是寻找职业发展的机会，郑州合纵新材料科技有限公司都欢迎你。让我们一起团结，一起进步，一起创造美好业绩。

       超高分子隧道逃生管具有以下特点：

      1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的分子量（250以上）决定了其摩擦系数小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道材的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害，不宜结垢，长期放置安全卫生。

      2、高强的抗拉强度和高抗冲击性 ，超高分子量聚输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。

     3、抗腐蚀性 隧道逃生管道具有优良的耐化学性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质，物理性能基本没有任何改变。

     4、耐低温性 耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。

     5、阻燃性 隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料，用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

     6、重量轻、安装方便 管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便。

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